Das Fahrerfeld im ADAC GT Masters besteht aus erfolgreichen Sportwagen-Assen und ambitionierten internationalen Nachwuchstalenten. Jeweils zwei Starter teilen sich ein Auto, wobei mindestens ein Pilot pro Fahrzeug den Status eines Silber- oder Bronze-Fahrers vorweisen muss. Ein Pflichtboxenstopp während des 60-minütigen Sprintrennens mit Fahrerwechsel ist zwischen der 25. und 35. Rennminute vorgeschrieben.

Die über 550 PS starken Supersportwagen der Premiumhersteller Audi, BMW, Lamborghini, Mercedes-AMG und Porsche starten auf Einheitsreifen von Exklusivpartner und Formel-1-Ausrüster Pirelli.